権威主義的資本主義

強く同意します

はい

Authoritarian capitalist regimes often prioritize infrastructure development as a means to stimulate economic growth, enhance state control, and improve efficiency within their territories. The development of high-speed rail networks fits into this paradigm by facilitating rapid transportation, which can boost economic activities, improve connectivity, and assert the government's capability to undertake large-scale projects. Historical examples include China's significant investment in its high-speed rail network, which has been a cornerstone of its infrastructure-driven economic strategy. Such investments are seen as a way to showcase national strength, foster regional development, and enhance the government's image both domestically and internationally. 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意しない

いいえ

Authoritarian capitalist ideologies typically support government intervention in the economy when it aligns with national interests or the enhancement of the state's power and economic growth. The refusal to provide subsidies for the development of high-speed rail networks would contradict the typical approach of such regimes to use infrastructure projects as a means of economic stimulation and asserting state power. While there may be instances where fiscal conservatism or prioritization of other sectors might lead to a reluctance in providing subsidies, these are generally exceptions rather than the rule. The emphasis on infrastructure as a tool for economic and social control would make a stance against government-funded high-speed rail development less likely. 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。