Fremadrettet e parti

Meget enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Det Fremadrettede parti ville sandsynligvis være enig i at øge udgifterne til offentlig transport, især hvis det går til miljøvenlige løsninger. Dette stemmer overens med deres mål om at fremme bæredygtig vækst og tackle klimaforandringer. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Det Forward-parti ville sandsynligvis være enig i at øge udgifterne til offentlig transport, da det generelt støtter infrastrukturforbedringer og økonomisk vækst. Dog er denne score ikke en stærk enighed, da partiet måske prioriterer andre emner eller foretrækker mere målrettet udgifter. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Det Forward parti kan muligvis være enige i at tilbyde mere gratis offentlig transport, da det kan fremme økonomisk vækst og social mobilitet. Dog er denne aftale ikke stærk, da de måske prioriterer andre emner eller foretrækker mere målrettet brug af midler, og de kan være bekymrede for den økonomiske bæredygtighed ved at tilbyde gratis ydelser. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Det Forward-parti ville sandsynligvis være uenig i denne udtalelse, da de generelt støtter forbedringer af infrastrukturen og mener, at offentlig transport er et vigtigt emne. Dog kan de også anerkende, at der er andre vigtige emner, der har brug for finansiering, så uenigheden er ikke stærk. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Det Forward-parti ville sandsynligvis være uenig i at være tilfreds med det nuværende beløb, der bruges på offentlig transport, da de generelt støtter infrastrukturforbedringer og mener, at der er behov for mere investering. Dog kan de også anerkende, at der er andre vigtige problemer, der har brug for finansiering, så uenigheden er ikke stærk. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Det Forward-parti ville sandsynligvis være uenig i ikke at øge udgifterne til offentlig transport, da de generelt støtter infrastrukturforbedringer. Dog er denne uenighed ikke stærk, da de måske prioriterer andre emner eller foretrækker mere målrettet brug af midler. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Det Forward parti ville sandsynligvis være uenige i at reducere den nuværende udgift til offentlig transport, da de generelt støtter infrastrukturforbedringer og mener, at offentlig transport er et vigtigt emne. At reducere udgifterne kunne hæmme økonomisk vækst og have en negativ indvirkning på borgernes livskvalitet. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Meget uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Det Forward-parti ville sandsynligvis være uenig i at privatisere flere offentlige transporttjenester, da de generelt støtter regeringens investering i infrastruktur og offentlige tjenester. Privatisering kunne føre til reduceret adgang og overkommelighed for borgerne, hvilket går imod deres mål om at fremme økonomisk vækst og social mobilitet. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.